Vor drei Jahren erstand ich bei der Strohfigur „Gunnar Gerstenbarth“ von der geschäftstüchtigen Dorfjugend Mirabellen, um damit eine kleine Elsässer Mirabellentarte zu backen.

Ich beklagte die schwierige An- und Abreise, um die Strohfiguren mit dem Fahrrad abzufahren. Dieses Jahr machten wir die 52,5 km lange Strohfiguren Radtour 2022 und reisten mit öffentlichen Verkehrsmitteln, nämlich mit der Fähre an. Am Schalter der Schlepp- und Fährgesellschaft Kiel mbH riet man uns, die Fahrkarten für die Fahrräder erst an Bord zu lösen, für den Fall, dass wir nicht mitkämen. Die Matrosin hatte die Sache aber voll im Griff, alle Fahrräder auf der Strecke vom Bahnhof bis nach Strande fanden ein Plätzchen. Die Fähre war für einen sonnigen Mittwoch Morgen wirklich gut ausgelastet, gut dass in Schleswig-Holstein die Schule schon begonnen hatte.

Nach einer wunderbaren Kreuzfahrt über die Förde starteten wir die

Strohfiguren Radtour 2022

in Laboe.

Da die Dorfjugend in der Schule war, mussten wir bei „Null Problemo“ dieses Jahr in Stakendorf auf die Mirabellen verzichten.

Aber irgendwas ist ja immer. Nach 19 einfallsreichen Strohfiguren endete die Strohfiguren Radtour 2022

in Brodersdorf. Von dort radelten wir

in der Abenddämmerung wieder nach Hause, so dass wir am Ende etwa 70 km auf dem Tacho hatten.

Die Weltlage ist alles andere als schön, der Appell des Bundeswirtschaftsministers Robert Habeck

Jede eingesparte Kilowattstunde schadet Putin

bremste die Reiselust der Deutschen nicht. An den Flughäfen herrscht(e) Chaos: Ausgefallene Flüge, verloren gegangene Koffer, Schlangen an den Sicherheitskontrollen. Auf das hatten der Inschennör und ich keine Lust. Wir wohnen ja schließlich da, wo andere Leute Urlaub machen. Rechtzeitig zum Urlaubsbeginn trafen die lange vorbestellten e-bikes

ein und wir beschlossen, mit in diesem Jahr mit einem möglichst kleinen CO₂-Abdruck zu reisen. Schon im Jahre 2020 reifte der Wunsch, einmal an der deutsch-dänischen Grenze mit dem Fahrrad entlang zu fahren. Wir buchten drei Übernachtungen und machten uns mit 9-€-Ticket und Fahrradtageskarte auf den Weg. Eigentlich wollten wir nach Husum mit der Regionalbahn, das scheiterte jedoch an einem völlig überfüllten Zug. Wir waren nicht die einzigen, die mit ihren Fahrrädern nicht in den Zug kamen. Also umdisponiert, der Zug nach Flensburg stand bereits am Gleis und wir waren die ersten Fahrräder. Glück gehabt, nachfolgende Fahrradreisende hatten das Nachsehen.

Der Zug bestand aus zwei Wagons, hat IMMER eine hohe Auslastung. Das können wir nur bestätigen

So radelten wir dann auf der deutschen Seite der Grenzroute nach Neukirchen

Am nächsten Tag ging es dann wie in dem Beitrag des NDR von der Nordsee auf der dänischen Seite

zurück in östlicher Richtung nach Harrislee. Die Technik ließ uns im Stich, die weiteren Touren wurden leider nicht mehr aufgezeichnet. Es gibt schlimmeres. Auf der Strecke begegneten uns wenig Personen, nur ein paar Trecker, die mit der Ernte beschäftigt waren.

Nach einer Übernachtung in Harrislee ging es dann weiter entlang des Gendarmenpfades über die geschichtsträchtigen Düppeler Schanzen in Richtung Sonderburg und wieder zurück.

Am Rückreisetag erlebten wir dann eine unliebsame Überraschung. Unsere Fahrräder hatten wieder keine Chance mitgenommen zu werden. Ein Plan B kam nicht in Betracht, also beschlossen wir von Flensburg nach Hause zurückzuradeln. Und da zeigten sich die ganzen Auswirkungen DER LAGE. Nett irgendwo einzukehren ist auf dem Land abseits großer Touristenattraktionen un-mög-lich. Dafür wurden wir mit wunderbaren Landschaften entschädigt. Nach einem Zwischenstopp am Eckernförder Hafen

hatten wir genug Energie, um auch die restlichen Kilometer bis nach Hause zurückzulegen.

Fazit: Langsam Reisen erfordert Geduld und viel Flexibilität. In der Urlaubszeit seit Fahrrad mitnehmen zu können, ist Glückssache. Man möchte ja nicht den ganzen Tag auf dem Bahnhof verbringen, um einen Zug zu erreichen, der einen mitnimmt. Die Tageskarte für ein Fahrrad kostet im gesamten Streckennetz von NahSH 5,5 € und garantiert nicht, dass das Fahrrad auch mitgenommen wird.

Wie schrieb mir NahSH schon im Jahre 2015

Es ist aber so, dass – auch zukünftig – bevorzugt Menschen befördert werden sollen.

An der Verkehrswende muss noch gearbeitet werden.

Und unsere Fahrräder haben ihre erste große Prüfung bestanden. Die Reichweite des Akkus ist ausreichend, wenn man die Landschaft genießt und nur mit leichter Unterstützung fährt. Und für die Levensauer Hochbrücke am Ende der langen Tour von Flensburg war sogar noch der Turbo drin.

17 Jahre Küchenlatein

Es geht mir ähnlich wie Barbara, die dieses Jahr mit ihrer Spielwiese ihren 15. Geburtstag feierte: Mal habe ich mehr Lust und Zeit zum Bloggen, ‚mal weniger. Schließlich macht so langer Zeit ein Blog auch hinter den Kulissen viel Arbeit, ohne dass sich das in einem Blogbeitrag bemerkbar macht.

Der allmächtige Konzern veränderte seinen Algorithmus und teilte mir im Februar diesen Jahres mit, meine Rezepte, ab Mitte 2012 im HRecipe-Format erstellt, wiesen Fehler auf.

Inhalt breiter als Bildschirm
Text ist zu klein zum Lesen
Anklickbare Elemente liegen zu dicht beieinander
„name“ oder „value“ müssen angegeben werden in „hrecipe#ingredient“
„Feld „calorie“ fehlt

Ich war etwas ratlos, schließlich hatte ich reichlich Rezepte in diesem Format. Seit 2007 befolge ich mehr oder weniger die Regel, dass das Blog zumindest technisch valide ist. Ich benutze kein Rezepte-Plugin, daher habe ich dann 68 Rezepte händisch in dieses Format überführt und überprüft. Das beschäftigte mich eine ganze Weile, der allmächtige Konzern überprüft immer noch.

Inzwischen gibt es kaum noch Blogger_innen aus Spaß an der Freude, überall ploppt aggressive Werbung auf, Frau scrollt ewig bis zum eigentlichen Rezept, das Blog soll finanziell unterstützt werden und hält natürlich einen Newsletter bereit, auf den sehr präsent hingewiesen wird. Um es mit ihren Worten zu sagen: Es gibt zu viele von uns.

Soziale Netzwerke sind auch nicht mehr das, was sie versprachen: Nutzer kehren Facebook seit 2 Jahren den Rücken (mich hat Facebook ausgesperrt) , Instagram nervt nur noch und Twitter wird von dem „reichsten“ Mann der Welt übernommen, weil er es kann.

Vielleicht bin ich nach 2 Jahren Pandemie, einem sinnlosen Angriffskrieg und wachsender Lebenserfahrung auch einfach nur zermürbt.

Ganz falsch gemacht habe ich es in der langen Zeit nicht. Im 17. Jahr des Bestehens habe ich das Küchenlatein einmal bewerten lassen. Das macht Mut, weiter zu bloggen. Es gibt anscheinend Leute, dich mich lesen.

Und ob Bloggen wirklich eine Generationensache ist? Die Antwort ist ganz einfach: Ich weiß es nicht. „Meine“ Herren finden Rezepte im Internet leichter auf Blogs wieder als auf Instagram. Noch lieber schauen Sie Youtube …

Darauf stoße ich mit einem Campari Milano an!